ICD 10 - Phân loại quốc tế về bệnh của bản sửa đổi lần thứ 10

PHỤ KIỆN VẬN TẢI (V01-V99)

Ghi chú: Khối này được chia thành 12 nhóm. Các nhóm liên quan đến tai nạn liên quan đến giao thông đường bộ (V01-V89) cho biết phương thức vận chuyển của nạn nhân; Ngoài ra, họ có các phần phụ để xác định người tham gia khác hoặc loại sự cố. Chiếc xe bị nạn nhân chiếm giữ, biểu thị hai chữ số đầu tiên; điều này có vẻ quan trọng để thực hiện các biện pháp phòng ngừa.

( Y03.- ) thiệt hại không được quy định là tai nạn giao thông cố ý hoặc cố ý (Y32-Y33) cố ý tự gây hại (X82-X83) do lực lượng tự nhiên (X34-X38)

ĐỊNH NGH RELA LIÊN QUAN ĐẾN TÊN GIAO THÔNG VẬN TẢI

  • (a) Tai nạn Giao thông ( V01-V99 ) - bất kỳ tai nạn nào liên quan đến thiết bị được dự định hoặc sử dụng chủ yếu tại một thời điểm nhất định để chở hành khách hoặc hàng hóa.
  • (b) Đường cao tốc công cộng (đường cao tốc) hoặc đường phố - toàn bộ chiều rộng của dải giữa ranh giới của tài sản hoặc đường hạn chế khác của bất kỳ đường hoặc địa điểm nào, bất kỳ phần nào được mở cho phương tiện giao thông công cộng hoặc cá nhân theo quy định của pháp luật. Đường xe là một phần của một con đường công cộng được thiết kế để được duy trì và thường được sử dụng cho giao thông của xe cộ.
  • (c) Tai nạn giao thông là bất kỳ tai nạn xe cơ giới nào xảy ra trên đường cao tốc công cộng [tức là bắt đầu, kết thúc hoặc ở một mức độ nào đó được kết nối với việc tìm kiếm phương tiện này trên đường cao tốc]. Người ta cho rằng một tai nạn xe gắn máy xảy ra trên đường, trừ khi có chỉ định khác, ngoại trừ các tai nạn liên quan đến giao thông vận tải không đắt tiền, được phân loại là tai nạn không xảy ra trên đường cao tốc công cộng, trừ khi các hướng dẫn mâu thuẫn với điều này.
  • (d) Tai nạn bất hạnh là bất kỳ tai nạn nào liên quan đến xe cơ giới xảy ra ở bất kỳ đâu ngoại trừ đường cao tốc công cộng.
  • (e) Người đi bộ - bất kỳ người nào liên quan đến tai nạn không có trong xe cơ giới, xe lửa, xe điện, xe ngựa hoặc xe khác, trên xe đạp hoặc trên lưng ngựa tại thời điểm xảy ra sự cố. Đã bao gồm: người :. thay đổi vỏ bánh xe. tham gia điều chỉnh xe cơ giới. đi bộ bằng cách sử dụng một phương tiện đi bộ, chẳng hạn như :. xe đẩy em bé. giày trượt. xe đẩy đi bộ. xe đẩy hành lý. xe lăn. giày trượt con lăn. scooter. ván trượt. ván trượt. sledge. xe lăn
  • (f) Người lái xe là người đang ở trong xe cơ giới và người điều khiển hoặc có ý định quản lý nó.
  • (g) Hành khách - bất kỳ người nào trong xe mà không phải người lái xe. Bị loại trừ: một người bên ngoài xe và di chuyển trên nó - xem định nghĩa (h)
  • (h) Người bên ngoài xe là bất kỳ người nào di chuyển trên xe nhưng không chiếm một nơi thường dành riêng cho người lái xe hoặc hành khách hoặc nơi để chở hàng. Bao gồm: người di chuyển (trên) :. nhà ở. bội thu. bám vào phần bên ngoài. trên mái nhà (khung). của một bên. bước chân
  • (i) Xe đạp - bất kỳ phương tiện giao thông đường bộ nào được điều khiển bởi bàn đạp. Bao gồm: xe đạp ba bánh ba bánh Không bao gồm: xe đạp có động cơ - xem định nghĩa (k)
  • (j) Người đi xe đạp - bất kỳ người nào đi trên xe đạp hoặc xe đẩy hoặc trong xe moóc gắn với một chiếc xe như vậy.
  • (k) Xe máyxe hai bánh có một hoặc hai chỗ ngồi, đôi khi có bánh xe thứ ba để hỗ trợ xe đẩy. Xe đẩy được coi là một phần của xe máy. Xe máy Scooter xe máy :. BDU. kết hợp. với một động cơ xe đạp động cơ xe đạp đẩy với tốc độ giới hạn Không bao gồm: ba bánh với động cơ - xem định nghĩa (m)
  • (l) Người đi xe môtô - bất kỳ người nào di chuyển trên xe máy hoặc xe lăn gắn liền với anh ta hoặc trong xe moóc.
  • (m) Xe mô tô ba bánh là xe ba bánh có động cơ được sử dụng chủ yếu trên đường. Bao gồm: động cơ ba bánh cơ giới xe kéo ba bánh xe ô tô loại trừ: xe gắn máy với sidecar - xem định nghĩa (k) đặc biệt tất cả các địa hình xe - xem định nghĩa (w)
  • (n) Xe cơ giới là xe cơ giới bốn bánh được thiết kế chủ yếu cho việc vận chuyển không quá 10 người. Bao gồm: minivan
  • (o) Xe bán tải hoặc xe tải là xe cơ giới bốn hoặc sáu bánh dành cho việc vận chuyển hàng hóa6 có khối lượng

Phân loại và hướng dẫn mã hóa các tai nạn giao thông

1. Nếu sự cố không được chỉ định là đường hoặc không tốn kém, nó phải được coi là:

  • (a) một tai nạn giao thông, nơi nó có thể được phân loại theo các nhóm V10-V82 và V87;
  • (b) một tai nạn chi phí thấp, nơi nó có thể được phân loại theo V83-V86. Những người bị ảnh hưởng là người đi bộ hoặc hành khách chủ yếu là xe off-road.

2. Nếu tai nạn có liên quan đến nhiều loại xe, thứ tự ưu tiên sau của tiêu đề được sử dụng:

  • vận tải hàng không và không gian ( V95-V97 )
  • vận tải đường thủy ( V90-V94 )
  • các phương thức vận tải khác (V01-V89, V98-V99 )

3. Nếu mô tả sự cố vận chuyển không xác định người bị thương là hành khách của xe, trong khi:

  • kéo
  • doom
  • đảo lộn
  • di dời
  • nghiền nát
  • vết thương
  • đâm
bất kỳ chiếc xe nào,

những nạn nhân này được coi là người đi bộ (theo loại V01-V09 )

4. Nếu mô tả về tai nạn giao thông không xác định vai trò của nạn nhân, trong các trường hợp liệt kê dưới đây, nạn nhân được coi là hành khách hoặc người lái xe:

  • xe buýt
  • chiếc xe
  • người cắm trại
  • máy ủi
  • xe đạp
  • tàu thủy
  • vận tải đô thị
  • xe tải
  • tàu vũ trụ
  • thuyền
  • xe máy
  • xe bán tải
  • xe lửa
  • xe giải trí
  • máy bay
  • máy kéo
  • đường xe điện
  • một ba bánh với một động cơ
khi:
  • tai nạn
  • va chạm
  • thảm họa
  • tai nạn
BDU

Nếu có nhiều hơn một chiếc xe tham gia vào một vụ việc, đừng cho rằng nạn nhân ở trong đó, ngoại trừ khi các phương tiện giống nhau. Trong những trường hợp này, mã số của các loại V87-V88, V90-V94 , V95-V97 được sử dụng và thứ tự ưu tiên của các tiêu đề nêu trên trong chú thích 2 được tính đến.

5. Nếu tai nạn giao thông liên quan đến thực tế là xe (động cơ) (không có động cơ):

  • - vào
    • - ngoài tầm kiểm soát do:
    • - ngủ với tài xế
    • - sự không chú ý của người lái xe
    • - sự cố phần cơ khí
    • - quá tốc độ
    • - thủng lốp

và kết quả là có một vụ va chạm, vụ án được phân loại là một vụ va chạm.

Nếu một vụ va chạm không xảy ra, sự kiện này được phân loại là một tai nạn không có va chạm và được mã hóa theo loại xe.

6. Nếu xảy ra tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện di chuyển vì lý do như sau:

  • ném vào bất kỳ phần nào hoặc vật thể bên trong
  • sự bùng nổ của bất kỳ phần nào
  • ngộ độc khí độc
  • ngã, nhảy hoặc va chạm với
  • ngọn lửa bắt đầu bên trong
  • vỡ bất kỳ phần nào
  • tác động bằng cách di chuyển một phần
  • trúng một vật thể được ném vào hoặc bên trong
  • cú đấm
phương tiện vận chuyển (s) trong chuyển động,

và kết quả là một vụ va chạm, vụ án được phân loại là một vụ va chạm. Nếu một vụ va chạm không xảy ra, sự kiện này được phân loại là một tai nạn không có va chạm và được mã hóa theo loại xe.

7. Tai nạn giao thông mặt đất, được mô tả là:

  • va chạm (do mất kiểm soát) (trên đường công cộng) của xe cơ giới với:


    • mặt đất đào trong sửa chữa đường
    • cây
    • báo hiệu đường bộ
    • hàng rào hoặc hàng rào
    • hàng rào hỗ trợ (cầu) (giàn)
    • đá lở đất (bất động)
    • một hòn đảo nhỏ an toàn
    • đối tượng bị ném trước xe cơ giới đang di chuyển
    • Công trình phân chia đường dọc theo trục của nó
    • trụ cột
    • một hòn đá rơi
    • đối tượng khác, bất động, di chuyển hoặc di chuyển
    bao gồm trong

    tiêu đề

    V17.- , V27.-

    V37.- , V47.-

    V57.- , V67.-

    V77.- ;

  • đảo lộn (không có va chạm), được bao gồm trong các tiêu đề V18.- , V28.- , V38.- , V48.- , V58.- , V68.- , V78.- ;
  • va chạm với động vật (trong đàn) (không giám sát) được bao gồm trong các nhóm V10.- , V20.- , V30.- , V40.- , V50.- , V60.- , V70.- ;
  • va chạm với một giỏ hàng được vẽ bởi động vật hoặc động vật dưới yên được bao gồm trong các nhóm V16.- , V26.- , V36.- , V46.- , V56.- , V66.- , V76.- .

V01-V09 CÁC LOẠI GIAI ĐOẠN PHỤC HỒI NHƯ LÀ KẾT QUẢ CỦA MỘT NGƯỜI CHĂM SÓC VẬN TẢI

Đã loại trừ:

  • sự va chạm của người đi bộ (mang theo xe đẩy hoặc xe đẩy) với người đi bộ khác (mang theo xe đẩy hoặc xe đẩy) ( W51.- )
  • với lần giảm tiếp theo ( W03.- )

Các phân nhóm bốn chữ số sau đây được sử dụng với các tiêu đề V01-V06:

  • .0 Một tai nạn không tốn kém
  • .1 Tai nạn giao thông
  • .9 Tai nạn, không xác định là đường hoặc đường không

V10-V19 BICYCLE ĐƯỢC NHÂN LẬP LÀ KẾT QUẢ CỦA MỘT NGƯỜI CHƯA GIAO THÔNG VẬN TẢI

Các tiêu đề phụ có bốn chữ số sau đây được thiết kế để sử dụng với các tiêu đề V10-V18:

  • .0 Người lái xe đạp bị thương do tai nạn không tốn kém
  • .1 Người đi xe đạp bị thương do tai nạn chi phí thấp
  • .2 Người đi xe đạp không có bằng cấp bổ sung, bị thương do tai nạn không tốn kém
  • .3 Một người bị thương khi hạ cánh hoặc lên bờ
  • .4 Người lái xe đạp bị thương trong một tai nạn giao thông
  • .5 Người đi xe đạp bị thương trong một tai nạn giao thông
  • .9 Người đi xe đạp không có bằng cấp bổ sung, bị thương do tai nạn giao thông

V20-V29 MOTORCYCLE BORROWED NHƯ MỘT KẾT QUẢ CỦA MỘT TAI NẠN GIAO THÔNG VẬN TẢI

Bao gồm: xe máy xe gắn máy với sidecar xe đạp với động cơ xe tay ga với động cơ

Đã loại trừ: xe mô tô ba bánh ( V30-V39 )

Các phân nhóm bốn chữ số sau được sử dụng với các tiêu đề V20-V28

  • .0 Người lái xe bị thương do tai nạn chi phí thấp
  • .1 Một hành khách bị thương do tai nạn không tốn kém
  • .2 Người đi xe mô tô không làm rõ thêm, bị thương do tai nạn chi phí thấp
  • .3 Một người bị thương khi hạ cánh hoặc lên bờ
  • .4 Người lái xe bị thương trong một tai nạn giao thông đường bộ
  • .5 Một hành khách bị thương trong một tai nạn giao thông đường bộ
  • .9 Người đi xe mô tô không làm rõ thêm, bị thương do tai nạn giao thông

V30-V39 FACE TRONG XE Ô TÔ BA VÀ XE BUÝT CỦA BÊN GIAO THÔNG VẬN TẢI

Bao gồm: một ba bánh với một động cơ

Không bao gồm: xe máy có xe đẩy ( V20-V29 ) là phương tiện chủ yếu dùng ngoài đường ( V86.- )

Các tiêu đề phụ gồm bốn chữ số sau đây được thiết kế để sử dụng với các tiêu đề V30-V38:

  • .0 Người lái xe
  • .1 Hành khách
  • .2 Người bên ngoài xe
  • .3 Người đó, không có đặc điểm kỹ thuật, ai ở trong xe

tai nạn
  • .4 Người bị thương khi hạ cánh hoặc xuống bờ
  • .5 Trình điều khiển
  • .6 Hành khách
  • .7 Một người ở ngoài xe
  • .9 Một người, không có đặc điểm kỹ thuật, người ở trong xe
(các) nạn nhân do tai nạn giao thông

V40-V49 FACE TRÊN XE Ô TÔ VÀ ĐƯỢC LIÊN QUAN NHƯ MỘT KẾT QUẢ CỦA MỘT NGƯỜI CHĂM SÓC VẬN TẢI

Bao gồm: minivan

Lưu ý: đối với việc sử dụng các phần con gồm bốn chữ số , hãy xem ghi chú đến khối tiêu đề V30-V39

V50-V59 NGƯỜI TRÊN XE TẢI XE BUÝT CỦA MỘT LOẠI PICKUP HOẶC NGUY HIỂM VÀ HẾT HỢP NHƯ MỘT KẾT QUẢ CỦA MỘT NGƯỜI CHĂM SÓC VẬN TẢI

Đã loại trừ: vận chuyển hàng hóa nặng ( V60-V69 )

Lưu ý: đối với việc sử dụng các phần con gồm bốn chữ số , hãy xem ghi chú đến khối tiêu đề V30-V39

V60-V69 NGƯỜI TRONG XE TẢI LAO ĐỘNG VÀ VICTIMS CỦA TAI NẠN GIAO THÔNG VẬN TẢI

Lưu ý: đối với việc sử dụng các phần con gồm bốn chữ số , hãy xem ghi chú đến khối tiêu đề V30-V39

V70-V79 NGƯỜI LÀ TRONG XE BUÝT VÀ VICTIMS CỦA NGƯỜI TAI NANG GIAO THÔNG VẬN TẢI

Đã loại trừ: minibus ( V40-V49 )

Lưu ý: đối với việc sử dụng các phần con gồm bốn chữ số , hãy xem ghi chú đến khối tiêu đề V30-V39

V80-V89 TRƯỜNG HỢP TÌNH TRẠNG LIÊN QUAN ĐẾN XE KHÁC

V90-V94 CÁC TRƯỜNG HỢP BÊN CỨU TRÊN VẬN CHUYỂN NƯỚC

Bao gồm: tai nạn liên quan đến vận tải đường thủy được sử dụng để giải trí và giải trí

Các ký tự thứ tư sau được sử dụng với các tiêu đề V90-V94 :

  • .0 Tàu giao dịch
  • .1 Tàu khách
  • .2 Câu cá Seiner
  • .3 Xe nước khác có động cơ
  • .4 Thuyền buồm
  • .5 Xuồng hoặc thuyền kayak
  • .6 Thuyền bơm hơi (không có động cơ)
  • .7 Trượt nước
  • .8 Các loại xe nước không có động cơ khác
  • .9 Xe nước không xác định

V95-V97 TRƯỜNG HỢP BÊN TRONG VẬN TẢI HÀNG KHÔNG VÀ KHÔNG GIAN

V98-V99 PHỤ LỤC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHÁC

Đã loại trừ: tai nạn giao thông, loại xe không được chỉ định ( V89.- )

Tìm kiếm trong MKB-10

Tìm kiếm theo văn bản:

Tìm kiếm theo mã ICD 10:

Tìm kiếm theo thứ tự bảng chữ cái

Ở Nga, phân loại quốc tế về bệnh sửa đổi lần thứ 10 ( ICD-10 ) đã được thông qua như một tài liệu quy chuẩn duy nhất để tính đến tỷ lệ mắc phải, lý do dân cư giải quyết các cơ sở y tế của tất cả các khoa, nguyên nhân tử vong.

ICD-10 đã được đưa vào thực tiễn chăm sóc sức khỏe trong suốt RF vào năm 1999 theo lệnh của Bộ Y tế Nga ngày 27.05.97. №170

Việc phát hành bản sửa đổi mới ( ICD-11 ) được lên kế hoạch vào năm 2017.